ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: ISSN 2472-0518

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆராய்ச்சி

திறந்த அணுகல்

எங்கள் குழு ஒவ்வொரு ஆண்டும் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் 1000 அறிவியல் சங்கங்களின் ஆதரவுடன் 3000+ உலகளாவிய மாநாட்டுத் தொடர் நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்து 700+ திறந்த அணுகல் இதழ்களை வெளியிடுகிறது, இதில் 50000 க்கும் மேற்பட்ட தலைசிறந்த ஆளுமைகள், புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானிகள் ஆசிரியர் குழு உறுப்பினர்களாக உள்ளனர்.

அதிக வாசகர்கள் மற்றும் மேற்கோள்களைப் பெறும் திறந்த அணுகல் இதழ்கள்

700 இதழ்கள் மற்றும் 15,000,000 வாசகர்கள் ஒவ்வொரு பத்திரிகையும் 25,000+ வாசகர்களைப் பெறுகிறது

குறியிடப்பட்டது
  • கூகுள் ஸ்காலர்
  • RefSeek
  • ஹம்டார்ட் பல்கலைக்கழகம்
  • EBSCO AZ
  • OCLC- WorldCat
  • பப்ளான்கள்
  • யூரோ பப்
இந்தப் பக்கத்தைப் பகிரவும்

சுருக்கம்

The Effects of Butanol-Gasoline Blends on the Performance and Exhaust Emissions of a Four-Stroke Spark Ignition Engine

Adil Md Saleh

This study examined the possibility of chancing  an indispensable energy to replace the Iraqi- origin gasoline. Iraqi gasoline has high  situations of lead and sulfur  composites, so the adulterants emitted from it are  veritably dangerous to  mortal health and the  terrain. In the current study, butanol was added to gasoline with volume  fragments of 25 – 75 gasoline( G75B25) and 50 butanol to 50 gasoline( G50B50). The influence of these two alcohol  rates of blending on the performance and exhaust emigrations of machine were compared. This study aims to  give a clean and healthy energy as an  volition to gasoline of Iraq with low combustion emigration content.  The results revealed that mixing gasoline with butanol led to better machine performance and lower exhaust emigrations compared to the case of gasoline energy alone. When comparing gasoline with G75B25  mix, it shows a relative  drop in the specific boscage  consumption( bsfc) of about 2 while( bsfc) was increased by2.38 when G50B50 was used compared to gasoline. The CO emigrations were reduced by27.79 and39.11. Also, HC  situations were reduced by15.93 and 28, independently, compared to gasoline. The studied  composites reduced noise  situations by1.64 and3.93. The  attained results confirm the possibility of  espousing any of the two studied  composites as a suitable  volition to gasoline and friendly to the Iraqi  terrain.

மறுப்பு: இந்த சுருக்கமானது செயற்கை நுண்ணறிவு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது மற்றும் இன்னும் மதிப்பாய்வு செய்யப்படவில்லை அல்லது சரிபார்க்கப்படவில்லை.