எங்கள் குழு ஒவ்வொரு ஆண்டும் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் 1000 அறிவியல் சங்கங்களின் ஆதரவுடன் 3000+ உலகளாவிய மாநாட்டுத் தொடர் நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்து 700+ திறந்த அணுகல் இதழ்களை வெளியிடுகிறது, இதில் 50000 க்கும் மேற்பட்ட தலைசிறந்த ஆளுமைகள், புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானிகள் ஆசிரியர் குழு உறுப்பினர்களாக உள்ளனர்.
அதிக வாசகர்கள் மற்றும் மேற்கோள்களைப் பெறும் திறந்த அணுகல் இதழ்கள்
700 இதழ்கள் மற்றும் 15,000,000 வாசகர்கள் ஒவ்வொரு பத்திரிகையும் 25,000+ வாசகர்களைப் பெறுகிறது
Ayush Pathak
Climate change is a grave concern, and contribution of the airline industry due to air pollution, noise pollution and heavy consumption of fossil fuel cannot be ignored. For a sustainable future, the airline industry needs to shift towards cleaner, more efficient aircraft. In order to reduce dependency on conventional sources of energy such as oil,electrical energy utilization, such as in Electric Vehicle, is being motivated today. One such step towards building a more environment-friendly aircraft is More Electric Air-craft (MEA), which replaces traditional hydraulic and pneumatic systems by an electrical system with help of power electronic devices so that air-crafts can reduce fuel consumption and generate more thrust while carrying the same or more, number of passengers/amount of freight. This paper discusses the working system of More Electric Air-craft and a comparative study with conventional aircraft system and how MEA can play a substantial role in conserving the environment and reduce the emission of greenhouse gases and heat by increasing fuel efficiency. Potential possibilities for future and trends are also discussed.