ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: 2155-9910

கடல் அறிவியல்: ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு

திறந்த அணுகல்

எங்கள் குழு ஒவ்வொரு ஆண்டும் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் 1000 அறிவியல் சங்கங்களின் ஆதரவுடன் 3000+ உலகளாவிய மாநாட்டுத் தொடர் நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்து 700+ திறந்த அணுகல் இதழ்களை வெளியிடுகிறது, இதில் 50000 க்கும் மேற்பட்ட தலைசிறந்த ஆளுமைகள், புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானிகள் ஆசிரியர் குழு உறுப்பினர்களாக உள்ளனர்.

அதிக வாசகர்கள் மற்றும் மேற்கோள்களைப் பெறும் திறந்த அணுகல் இதழ்கள்

700 இதழ்கள் மற்றும் 15,000,000 வாசகர்கள் ஒவ்வொரு பத்திரிகையும் 25,000+ வாசகர்களைப் பெறுகிறது

குறியிடப்பட்டது
  • CAS மூல குறியீடு (CASSI)
  • குறியீட்டு கோப்பர்நிக்கஸ்
  • கூகுள் ஸ்காலர்
  • ஷெர்பா ரோமியோ
  • ஜே கேட் திறக்கவும்
  • ஜெனமிக்ஸ் ஜர்னல்சீக்
  • கல்வி விசைகள்
  • ஆராய்ச்சி பைபிள்
  • Ulrich's Periodicals Directory
  • எலக்ட்ரானிக் ஜர்னல்ஸ் லைப்ரரி
  • RefSeek
  • டைரக்டரி ஆஃப் ரிசர்ச் ஜர்னல் இன்டெக்சிங் (DRJI)
  • ஹம்டார்ட் பல்கலைக்கழகம்
  • EBSCO AZ
  • OCLC- WorldCat
  • அறிஞர்
  • SWB ஆன்லைன் பட்டியல்
  • உயிரியல் மெய்நிகர் நூலகம் (vifabio)
  • பப்ளான்கள்
இந்தப் பக்கத்தைப் பகிரவும்

சுருக்கம்

Mitigating Ship Source Air Emissions in the Ocean Sub sector: Control and Compliance

Chinedum Onyemechi

The issue of climate change affecting the ozone layer demands critical efforts from different sub sectors of the world carbon source emission sources cutting across the Agricultural sub sector, the oil and gas sub sector, the fossil fuel technology sub sector to mention but a few. Under the fossil fuel technology sub sector, the marine industry by having fossil fuel powered ships in the waters contributes a good measure to greenhouse gas emissions. In view of this fact the sector has instituted good number of measures to address the mitigation of ship source emissions through regulations developed by the International Maritime Organization (IMO).The work first reviewed the various air emissions control mechanisms developed for the sector. Next, the work developed a model of compliance to these rules for both flag states and port states using port state control mechanisms. Both oxides of nitrogen NOx and oxides of sulphur SOx compliance were covered in the light of IMO, Marine pollution convention MARPOL73/78 as currently amended. The theories of efficiency and responsiveness were applied in eliminating laxity in the overall ocean emissions sub sector.

மறுப்பு: இந்த சுருக்கமானது செயற்கை நுண்ணறிவு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது மற்றும் இன்னும் மதிப்பாய்வு செய்யப்படவில்லை அல்லது சரிபார்க்கப்படவில்லை.