ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: 2157-7617

பூமி அறிவியல் & காலநிலை மாற்றம் இதழ்

திறந்த அணுகல்

எங்கள் குழு ஒவ்வொரு ஆண்டும் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் 1000 அறிவியல் சங்கங்களின் ஆதரவுடன் 3000+ உலகளாவிய மாநாட்டுத் தொடர் நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்து 700+ திறந்த அணுகல் இதழ்களை வெளியிடுகிறது, இதில் 50000 க்கும் மேற்பட்ட தலைசிறந்த ஆளுமைகள், புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானிகள் ஆசிரியர் குழு உறுப்பினர்களாக உள்ளனர்.

அதிக வாசகர்கள் மற்றும் மேற்கோள்களைப் பெறும் திறந்த அணுகல் இதழ்கள்

700 இதழ்கள் மற்றும் 15,000,000 வாசகர்கள் ஒவ்வொரு பத்திரிகையும் 25,000+ வாசகர்களைப் பெறுகிறது

குறியிடப்பட்டது
  • CAS மூல குறியீடு (CASSI)
  • குறியீட்டு கோப்பர்நிக்கஸ்
  • கூகுள் ஸ்காலர்
  • ஷெர்பா ரோமியோ
  • சுற்றுச்சூழலில் ஆராய்ச்சிக்கான ஆன்லைன் அணுகல் (OARE)
  • ஜே கேட் திறக்கவும்
  • ஜெனமிக்ஸ் ஜர்னல்சீக்
  • JournalTOCகள்
  • Ulrich's Periodicals Directory
  • விவசாயத்தில் உலகளாவிய ஆன்லைன் ஆராய்ச்சிக்கான அணுகல் (AGORA)
  • சர்வதேச வேளாண்மை மற்றும் உயிரியல் அறிவியல் மையம் (CABI)
  • RefSeek
  • ஹம்டார்ட் பல்கலைக்கழகம்
  • EBSCO AZ
  • OCLC- WorldCat
  • பிராக்வெஸ்ட் சம்மன்ஸ்
  • SWB ஆன்லைன் பட்டியல்
  • பப்ளான்கள்
  • யூரோ பப்
  • ICMJE
இந்தப் பக்கத்தைப் பகிரவும்

சுருக்கம்

Landslide hazard assessment using UAV imagery and GIS for road planning and development in Chure area: Sindhuli-Hetauda Section

Bishnu Prasad Pandey, Dr. Kumud Raj Kafle

Chure hills are formed with the highly fragile, weak young sedimentary rocks and are environmentally sensitive. Road construction in this region is a big challenge to conserve the Chure from landslide. Occurrence of landslide hazard along the highway is the threat to the objective of timely, efficient and qualitative construction of highway. Landslide hazard map can greatly help in fixing and shifting of the alignment to reduce the loss of life and property.

This study “Landslide hazard assessment using UAV imagery and GIS for road planning and development in Chure area: Sindhuli-Hetauda section” aims at creating the hazard map, landslide inventory map and designation of hazard levels in one of the sensitive areas: Chure section. With the use of the Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) as the primary means of carrying out the topographical surveying, the study used the Digital Surface Model (DSM) and the orthomosaic map produced from the UAV survey in acquiring the relevant results for fulfilling the study objectives. The survey area being ~100Km in length along the road alignment, four of the most crucial sites on the basis of existing landslide area and impact of those landslide in road, cultivation and settlement in the study area were selected for surveying. The study concluded that use of UAV for hazard mapping has good, accuracies and high resolution data. The Root Mean Square Error (RMSE) of the survey for the individual sites was found to be 0.001m, 0.045 m, 0.044 m and 0.804 m, respectively. A detailed topographical map of the area was created, along with the hazard map, including the factors such as slope, aspect, curvature, elevation, lithology, distance to road, distance to river and soil type. Furthermore, the hazard levels for the surveyed area were also obtained: the largest area being medium 60.68%, 57.45%, 71.21% and 71.16%, respectively, followed by high 32.59%, 18.91%, 17.03% and 11.54% respectively and low 6.73%, 23.64%, 11.76% and 17.30%, respectively in Chattiwan, Bhawanchuli, Gurji and Hakpara. It was also concluded that the forest area is at high risk followed by the bush and the settlement area in the Chattiwan, Bhawanchuli and Hakpara site and the cultivable land followed by the bush and the settlement area were found to be in high risks in the fourth site (Gurji).