ஐ.எஸ்.எஸ்.என்: ISSN 2472-0518

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆராய்ச்சி

திறந்த அணுகல்

எங்கள் குழு ஒவ்வொரு ஆண்டும் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் 1000 அறிவியல் சங்கங்களின் ஆதரவுடன் 3000+ உலகளாவிய மாநாட்டுத் தொடர் நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்து 700+ திறந்த அணுகல் இதழ்களை வெளியிடுகிறது, இதில் 50000 க்கும் மேற்பட்ட தலைசிறந்த ஆளுமைகள், புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானிகள் ஆசிரியர் குழு உறுப்பினர்களாக உள்ளனர்.

அதிக வாசகர்கள் மற்றும் மேற்கோள்களைப் பெறும் திறந்த அணுகல் இதழ்கள்

700 இதழ்கள் மற்றும் 15,000,000 வாசகர்கள் ஒவ்வொரு பத்திரிகையும் 25,000+ வாசகர்களைப் பெறுகிறது

குறியிடப்பட்டது
  • கூகுள் ஸ்காலர்
  • RefSeek
  • ஹம்டார்ட் பல்கலைக்கழகம்
  • EBSCO AZ
  • OCLC- WorldCat
  • பப்ளான்கள்
  • யூரோ பப்
இந்தப் பக்கத்தைப் பகிரவும்

சுருக்கம்

Biodiesel: Latest Perspective on Production Technology and Prospects

Yunjan Yang

Since the previous two decades, biodiesel has gained popularity as a possible alternative to fossil diesel. However, one of the primary issues with the industry’s method of producing biodiesel is the inability of homogenous alkali catalysts to be recycled and the waste that is produced as a result of the water washing that follows. Due to their distinctive qualities, including non-volatility, great solubility for a wide range of organic and inorganic compounds, structural tenability, environmental friendliness, and wide liquid temperature range, ionic liquids are one of the finest alternatives to alkali catalysts. However, their use has been constrained by their high viscosity and challenging recovery. To get around these problems, heterogenization of ionic liquids on solid supports has recently been proposed. When it comes to creating sturdy supports with high porosity and specific surface area, nanoporous materials have excelled. The design of ionic liquids deposited on nanoporous materials as catalysts for the manufacture of biodiesel is reviewed in this research. The application of this kind of catalysts for improving reaction conditions was the main focus. Also covered were difficulties and chances for enhancing the entire production process while these catalysts are present. Despite the fact that numerous ionic liquids supported by nanoporous materials produced substantial biodiesel yields, their significantly greater cost in comparison to traditional catalysts remained a considerable obstacle.